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                導軌淬火機床
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                導軌淬火機床-防止工件開裂
                • 發(fā)布日期:2020-01-14
                • 點擊數(shù):183

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                  導軌淬火機床重載齒圈使用方案1進行試制,結(jié)果發(fā)現(xiàn)試驗齒根出現(xiàn)裂紋,且淬硬層分布不均勻,齒根和齒頂硬化層較深(3.6mm和2.3mm),但節(jié)圓淬硬層深度遠低于技術(shù)要求的有效硬化層深值(1mm)。

                  導軌淬火機床齒根開裂問題優(yōu)化,經(jīng)初步檢測,齒根裂紋附近有高點和接刀痕等銑齒缺陷。分析認為,上述缺陷在局部位置產(chǎn)生應力集中,并在感應淬火過程中與組織應力、熱應力相互疊加導致局部應力過大而開裂。

                導軌淬火機床

                  導軌淬火機床為驗證上述猜想,對該齒圈的齒面進行打磨處理,并挑選無明顯異常的齒條采用方案2進行試制(具體工藝參數(shù)與方案1相同)。經(jīng)磁粉探傷,方案2試制齒條未發(fā)現(xiàn)感應淬火裂紋。同時,對裂紋的失效分析結(jié)果也進一步證實了銑齒缺陷導致了齒根開裂,具體分析過程不作贅述。   導軌淬火機床經(jīng)檢測,方案2試制齒條的齒頂、齒根和節(jié)圓處的有效硬化層深與方案1結(jié)果相近,分別為3.6mm、2.3mm和0.8mm,有效硬化層分布無法滿足產(chǎn)品技術(shù)要求。

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